Senin, 28 November 2011 BEM FT-UB kedatangan tamu dari BEM Fakultas Teknik Universitas Sultan Agung Tirtayasa (UNTIRTA). Kunjungan yang bertujuan untuk studi banding kelembagaan ini, bertempat di Gedung Aula Fakultas Teknik FT-UB dan dibuka dengan sambutan ketua BEM FT-UB, Rahmat Affandi. Dilanjutkan dengan sambutan ketua BEM FT-UNTIRTA yang menyampaikan ucapan terimakasih atas sambutan yang diberikan oleh BEM FT-UB. Yang hadir pada acara ini adalah perwakilan masing-masing lembaga kemahasiswaan FT-UB yaitu HMJ dan LSO. 

     Acara diskusi dimulai dengan presentasi kelembagaan mahasiswa oleh BEM FT-UNTIRTA yang terdiri dari BEM, DPM, HMJ dan UKM. Masing-masing menyampaikan tentang visi-misi dan program kerja kegiatan yang telah diselenggarakan. Kemudian dilanjutkan dengan presentasi kelembagaan mahasiswa FT-UB yang terdiri dari BEM, DPM, HMJ, dan LSO. Perbedaan mendasar dari kelembagaan kedua institusi ini terdapat pada struktur BEM. Di FT-UB, PEMILWA dilaksanakan untuk memilih 9 anggota BEM, bukan untuk memilih satu orang sebagai presiden BEM. Nantinya, akan dilaksanakan musyawarah kembali oleh 9 anggota BEM terpilih tersebut untuk memilih 1 orang sebagai koordinator yang sekaligus menjadi ketua BEM. Begitu juga dengan struktur DPM, di FT-UB, DPM terdiri dari ketua himpunan tiap-tiap jurusan yang disebut FDH (Forum Dewan Himpunan). 

     Selain itu, terdapat perbedaan jurusan yang ada di FT-UB dan FT-UNTIRTA. Fakultas Teknik UNTIRTA terdiri dari 6 jurusan yaitu sipil, mesin, elektro, industri, metalogi dan teknik kimia, sedangkan di Fakultas Teknik UB sendiri terdiri dari 8 jurusan dan 3 program studi baru yaitu sipil, mesin, elektro, pengairan, arsitek, PWK, industri, teknik informatika, teknik kimia, sistem informasi, dan teknik komputer. Setelah kedua lembaga mempresentasikan struktur kelembagaannya, diadakan kunjungan ke tiap-tiap jurusan di FT-UB, namun hanya jurusan yang memang ada di FT-UNTIRTA saja yaitu sipil, mesin, elektro, dan industri. Sedangkan yang lain melanjutkan diskusi tentang kelembagaan dan proker BEM FT-UB antara lain tentang program pembinaan mahasiswa baru. Kunjungan ini ditutup dengan pemberian kenang-kenangan dari BEM FT-UNTIRTA kepada BEM FT-UB sebagai tanda terimakasih. (dewi/red)

     Masih dalam rangkaian acara yang diselenggarakan oleh Ikatan Alumni Fakultas Teknik Universitas Brawijaya (IKA FT-UB), tanggal 23 November 2011 pukul 18.00 diadakan sarasehan yang dihadiri oleh jajaran alumni Fakultas Teknik semua angkatan dan beberapa perwakilan mahasiswa. Bertempat di lobby gedung dekanat Fakultas Teknik, acara ini dibuka dengan sambutan Dekan FT-UB yang juga merupakan alumni Fakultas Teknik. Selain sebagai sarana silaturahmi, pada sarasehan ini juga merupakan sarana untuk berdiskusi atau sharing bagi mahasiswa FT-UB tentang hubungan alumni dan mahasiswa FT-UB sendiri. Bagi mahasiswa, sampai saat ini hubungan alumni dan mahasiswa FT UB dirasa masih kurang dalam hal kerjasama penelitian. Misalnya, untuk mengembangkan kemampuan mahasiswa, diharapkan alumni-alumni FT-UB yang memiliki proyek dapat melibatkan mahasiswa agar nantinya mahasiswa tersebut bisa memperoleh pengalaman sekaligus mengembangkan ilmu yang didapatnya. 

     Dengan slogan “Kiprah IKA Fakultas Teknik UB Dalam Kancah Nasional” diharapkan IKA FT-UB dapat berpartisipasi aktif untuk mengadakan kegiatan dalam skala nasional maupun internasional. Memang diakui, sampai saat ini kegiatan yang diadakan oleh IKA FT-UB masih sebatas kegiatan yang diperuntukkan untuk kalangan alumni sendiri dan mahasiswa FT-UB. Selain itu, dengan adanya sarasehan ini, bisa mempererat hubungan kerjasama alumni dengan mahasiswa dalam rangka kegiatan mahasiswa yang bersifat akademik maupun non akademik. (dewi/red)

     KMB (Kreativitas Mesin Brawijaya) merupakan acara tahunan mahasiswa teknik mesin Universitas Brawijaya. Dalam KMB 2011 terdapat dua acara besar yaitu Mechanical D dan Kompetisi Roket Air Indonesia (KRAI).

     Mechanical D masih terbagi ke dalam tiga acara lagi, yaitu talk show Honda yang dilakukan di SGB, dalam talk show ini juga memamerkan produk Honda terbaru, CBR 4 tak dan Revo Matic, acara kedua yaitu Engine Up, dalam acara ini dilakukan service dan ganti oli gratis, selain itu juga diajarkan mengenai Safety Riding dengan simulasinya yang telah dilakukan satu minggu yang lalu. Acara terakhir dalam serangkaian Mechanical D yaitu oto modif, dengan menampilkan cara-cara memodifikasi motor secara efisien.

     Acara besar yang kedua yaitu Kompetisi Roket Air Indonesia. Acara ini diawali dengan persentasi yang dilakukan di Gedung Baru Dekanat Lt.2, dalam persentasi ini dibahas mengenai pengenalan roket serta teori-teori dasar yang digunakan. Selain itu juga diadakan seminar tentang roket air oleh PT United Tractor. Untuk kegiatan KRAI ini diikuti oleh berbagai Perguruan Tinggi ternama di Indonesia, seperti ITB, ITS, UGM, UI, UNDIP, UNS, UNEJ, UNSRI, UNHAS, Politeknik Banjarmasin, ITN, ITATS serta UB. Juri yang ada pada acara ini yaitu dari Universitas Negeri Malang, lapan, dan juga ristek. Dalam kompetisi ini tidak mengambil juri dari Brawijaya agar penilaiannya netral dan tidak memihak siapapun.

     Pada kompetisi KRAI dibuka pendaftaran untuk peserta. Biaya operasional untuk peserta dari luar kota ditanggung sendiri oleh masing-masing peserta, namun biaya pendaftaran ringan karena telah mendapat tambahan dana dari sponsor. 
Tujuan dari acara KRAI ini adalah untuk riset. Dimana dari kompetisi ini akan didapat satu roket yang ideal untuk disumbangkan ke lapang atau pabrik persenjataan. Bentuk roket yang digunakan oleh peserta dibebaskan sesuai dengan kemampuan peserta. Suatu roket yang ideal dipengaruhi oleh bentuk roket, jumlah fin, dan juga bentuk fin. 

     Perbedaan KRAI 2011 dengan KRAI sebelumnya yaitu terletak pada desain roket. Biasanya sebagian bagian desain pemenang roket air sebelumnya akan dibuat atau dicontoh untuk kompetisi berikutnya. Sebagai contoh, launcher yang digunakan adalah dengan tangan, sedangkan pada kompetisi kemarin menggunakan alat otomatis dengan kabel atau remote.

     Kompetisi Roket Air Indonesia ini merupaka acara tahunan Jurusan Mesin Universitas Brawijaya yang biasa dilakukan pada bulan Oktober atau Bulan November. KRAI pertama dilakukan pada tahun 2001 oleh angkatan 1998, dan sekarang adalah KRAI ke-10 yang diadakan oleh angkatan 2008. 

     KRAI merupakan kompetisi skala nasional. Acara ini merupakan acara nasional tingkat jurusan. Kendala yang dihadapi dalam acara ini adalah kurangnya dana. Namun kekurangan tersebut telah dapat ditutupi oleh beberapa iklan yang ikut mensupport acara ini. Dalam kompetisi ini para pemenang akan mendapatkan piala dan juga sertifikat dengan tanda tangan ristek serta rektor Universitas Brawijaya.[red]